Всем привет! Я Виктор из Екатеринбурга, и мне 34 года. Недавно захотел купить машину с пробегом и начал поиски. Это было непросто, потому что я придирчиво подошел к покупке: читал статьи в интернете, смотрел видеообзоры и изучал отзывы владельцев на разные модели. В итоге остановился на Mitsubishi ASX и ни разу не пожалел о покупке. В статье поделюсь личным опытом, как не ошибиться при выборе, о чем разговаривать с продавцами и какой сервис облегчил мне поиски.
Связался с владельцем
Я не раз покупал подержанные машины и знаю, что некоторые объявления продолжают висеть на сайте даже после продажи авто. А еще иногда в телефонном разговоре сразу возникают противоречия с объявлением. Поэтому когда нашел Mitsubishi, позвонил и задал несколько общих вопросов:
- Актуально предложение или нет?
- Кто собственник и вписан ли человек в ПТС? Иногда машину по полгода не ставят на учет, чтобы просто перепродать.
- Как долго человек владеет автомобилем, есть ли запреты на регистрацию и не находится ли он в залоге?
🔹 Mitsubishi продавал мужчина, а в документах везде вписана его жена. Но меня сразу успокоили, что без проблем покажут паспорта и можно будет сверить все детали. Никаких запретов, по его словам, не было. Верить всему, конечно, в таких ситуациях не стоит, но готовность показать документы вызвала доверие.
Поинтересовался состоянием авто
После уточнения формальных моментов я стал детально расспрашивать о состоянии машины: была ли она в авариях, делали ремонт кузова или нет, есть ли сейчас какие-то нарекания и какие работы вообще были за время владения. Я покупал машину в начале весны, поэтому спрашивал про колеса: какая резина стоит сейчас, сколько на ней отъездили и есть ли второй комплект.
🔹 Продавец рассказал, что аварий никаких не было. Только однажды на парковке около дома притерли задний бампер, поэтому осталась небольшая царапина. Также он добавил, что ездит четыре года и за это время менял сайлентблоки в подвеске, амортизаторы, бачок охлаждающей жидкости, а в прошлом месяце заменил тормозные колодки на всех колесах.
Машина продавалась на зимней резине, на которой отъездили два сезона. Летнюю тоже обещали отдать, но она досталась еще от предыдущего владельца. Поэтому я не надеялся, что шины будут в хорошем состоянии. К тому же это не так критично: если в остальном всё устроит, то я готов потратиться на новый комплект.
Обсудили детали и договорились о месте осмотра
В объявлении я не заметил царапины на бампере, о которой владелец сообщил по телефону. Еще хотелось посмотреть на подкапотное пространство — чтобы там не было никаких подтеков. Поэтому я попросил продавца прислать еще несколько фотографий двигателя и бампера с царапиной.
🔹 Под капотом было всё чисто и утечек масла или антифриза видно не было, да и царапина на бампере действительно была небольшая. В конце я уточнил стоимость и спросил, возможен ли торг. Владелец ответил, что торг будет обсуждать только при осмотре. Я сразу подумал, что из-за старой летней резины как раз можно будет попросить немного снизить цену.
После общения с продавцом я понял, что готов лично приехать на осмотр. Там я собирался пройтись по кузову с толщиномером, чтобы проверить, есть ли крашеные детали. Затем планировал еще раз внимательно осмотреть подкапотное пространство и послушать, как работает двигатель. И в конце нужно обязательно прокатиться на машине с продавцом, чтобы узнать, как ведет себя подвеска на неровной дороге.
Заказал отчет об истории машины
Продавец произвел на меня хорошее впечатление, но я понимал, что полностью доверять словам незнакомого человека нельзя. Поэтому перед встречей я решил подстраховаться и пробить машину по VIN-коду с помощью Автотеки. Это такой сервис от Авито Авто, где можно по 25 критериям проверить важные детали из истории подержанного автомобиля перед покупкой. Примеры показателей, которые высвечиваются в отчете Автотеки:
🔹 История пробега — показатели фиксируются много раз, поэтому будет видно, если предыдущие владельцы скручивали пробег.
🔹 Участие в ДТП — если автомобиль был в авариях, в отчете покажут, что именно было повреждено и насколько серьезно.
🔹 Расчеты стоимости ремонта — можно увидеть сумму, в которую оценили восстановление машины, если ДТП не было официально оформлено.
🔹 Работа в такси и каршеринге — в таких авто быстрее изнашиваются все элементы, хотя внешне они могут быть приведены в порядок.
🔹 История объявлений на Авито — можно посмотреть, как выглядела машина раньше и что писали владельцы в предыдущих объявлениях о продаже.
Я понимал, что надо будет рассмотреть много вариантов, поэтому купил сразу пять отчетов — это выгоднее, чем заказывать пять раз по одному. В двух случаях они уберегли меня от встречи. Одна из машин оказалась в залоге, а на другую Автотека нашла предыдущее объявление о продаже. В нем пробег был больше, чем указали в новом, — это означало, что его скручивали. Я отбросил эти варианты, и мне не пришлось ехать зря на другой конец города.
В отчете по Mitsubishi ASX подтвердилось все, о чем говорил продавец — чистая история, правдивый пробег и никаких ремонтов. Поэтому после осмотра я еще проверил машину на СТО и решил покупать.